컨슈머타임스=강나연 기자 | 현대자동차그룹(이하 현대차그룹)이 미래 경쟁력을 강화하기 위해 올해 사상 최대 규모의 국내 투자를 집행한다.
한국을 그룹의 혁신 허브로 육성하며 미래 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다.
현대차그룹은 올해 24조3000억원을 국내에 투자할 계획이라고 9일 밝혔다.
이는 지난해 투자 집행액인 20조4000억원에서 3조9000억원(19%) 증가한 금액으로, 연간 기준 역대 가장 많은 금액이다.
현대차그룹은 지난해까지 역대 최대 분기 실적 등 성과를 거뒀지만, 올해에는 어느 때보다 돌발적인 경영 변수가 많아 이를 극복하기 위해 대규모 국내 투자를 결정했다고 전했다.
금액별로는 연구개발(R&D)에 11조5000억원, 경상 투자에 12조원, 전략 투자에 8000억원을 각각 투입한다.
구체적으로 연구개발 투자는 제품 경쟁력 향상, 전동화, 소프트웨어 중심 차량(SDV), 수소 제품 및 원천기술 개발 등 미래 역량 확보를 위해 사용된다.
현대차그룹은 하이브리드 모델과 차세대 하이브리드 시스템, 주행거리 연장형 자동차(EREV) 등으로 캐즘(일시적 수요 정체)에 따른 전기차 수요 변화에 유연하게 대응할 계획이다.
이와 함께 전기차 신모델 개발로 전동화 전환도 가속한다.
현대차는 2030년 총 21개 모델의 전기차 라인업을 구축할 계획이다. 기아는 2027년까지 목적기반모빌리티(PBV)를 포함해 15개 모델의 전기차 라인업을 갖춘다.
SDV 분야에서는 2026년까지 차량용 고성능 전기·전자 아키텍처를 적용한 SDV 페이스 카 개발 프로젝트를 완료해 양산 차에 적용할 예정이다.
현대차그룹은 기아 광명 이보 플랜트에 이어 전기차(EV) 전용 공장 건설에 대규모 투자를 집행한다.
2026년 상반기 가동을 목표로 건설 중인 현대차 울산 전기차 전용 공장은 초대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 등을 생산할 전망이다.
또 현대차 울산 공장에 하이퍼캐스팅 공장을 신설한다.
경상 투자는 전기차 전환 및 신차 대응 생산시설 확충, 제조 기술 혁신, 고객 체험 거점 등 인프라 보완에 집중된다.
전략투자는 자율주행, 소프트웨어(SW), 인공지능(AI) 등 미래 사업 경쟁력 제고를 위해 집행된다.
올해 투자액을 산업군별로 살펴보면 완성차 분야 투자액이 16조3000억원으로 전체의 67%를 차지한다.
완성차 투자액은 차세대 연료전지 및 수소 버스·트럭 개발·수소충전소 구축 등 HTWO 그리드 설루션 구축에도 투입된다.
