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기아차 '더 뉴 K3 디젤' 출시…복합연비 19.1km/ℓ 달성
[컨슈머타임스 이해선 기자] 기아자동차(대표 박한우)의 'K3' 디젤 모델이 경제성과 상품성을 겸비한 '더 뉴 K3 디젤'로 새롭게 태어났다.
기아차는 7단 DCT(Dual Clutch Transmission) 적용을 통해 동급 최고 수준의 연비를 달성하고 주행성능을 한층 향상시킨 더 뉴 K3 디젤을 본격 출시한다고 15일 밝혔다.
기아차에 따르면 더 뉴 K3 디젤은 기존 1.6 디젤 엔진에 7단 DCT를 새롭게 탑재해 기존 리터당 16.2km 대비 18% 향상된 리터당 19.1km의 복합연비를 달성해 경제성을 극대화 했다.
최고 출력은 기존 대비 6% 향상된 136마력(ps), 최대 토크는 7% 향상된 30.6kg·m로 수준 높은 동력성능을 달성하는 동시에 민첩한 변속반응 속도로 역동적인 주행감을 구현했다.
이와 함께 지난달 출시한 '더 뉴 K3 가솔린' 모델에서 전체 계약의 40% 비중을 차지하며 좋은 고객 반응을 보이고 있는 '트렌디 A.C.E' 트림을 동일 운영해 소비자 선택 폭을 넓혔다.
△안전(트렌디 A) △편의(트렌디 C) △스타일(트렌디 E) 등의 콘셉트에 맞춰 맞춤형으로 선택할 수 있게 한 '트렌디 A.C.E' 트림은 △버튼 시동 스마트키 △웰컴 시스템 △스마트 트렁크 △도어손잡이 조명 등 고객 선호사양을 공통으로 적용했다.
이외에도 추가로 '트렌디 A' 트림에는 △후측방 경보 시스템이 '트렌디 C' 트림에는 △앞좌석 통풍시트 △슬라이딩 콘솔 암레스트 △뒷좌석 에어벤트가, '트렌디 E' 트림에는 △휴면인터페이스장치(HID) 헤드램프 △발광다이오드(LED) 리어 콤비네이션 램프 △LED 주간 주행등 △LED 보조 제동등이 기본으로 적용된다.
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더 뉴 K3 디젤은 기존 모델 대비 연비와 성능, 각종 편의사양을 강화하면서도 가격인상을 최소화해 고객 만족을 높인 것이 특징이다.
특히 주력 트림인 트렌디는 연비와 주행성능 향상 외에도 △주행모드 통합제어 시스템 △D컷 스티어링 휠 △패들 쉬프트 등 다양한 고급 사양을 신규 적용했음에도 불구하고 13만원으로 가격 인상을 최소화했다.
더 뉴 K3 디젤 모델의 판매가격은 △디럭스 1772만원 △트렌디 1986만원 △트렌디 A.C.E 2074만원 △프레스티지 2160만원 △프레스티지 스페셜 2273만원 △노블레스 2336만원이다. (개소세 3.5% 적용 기준)
기아차 관계자는 "더 뉴 K3 디젤은 동급 최고 수준의 19.1km/l 연비 제공으로 경제성을 중시하는 준중형 고객의 니즈를 충족시켰다"며 "지난 달 출시한 가솔린 모델에서 좋은 반응을 얻고 있는 트렌디 A.C.E 트림을 디젤 모델에서도 운영해 합리적 선택권을 지속 제공 할 것"이라고 말했다.
