19일 국토해양부에 따르면 지난 4월말 기준 교통안전공단 자동차성능연구소와 소비자보호원, 국토부에 신고된 자동차 결함 신고는 총 1천400여건에 달했다.
이는 지난해 같은 기간 620여건 보다 120% 가까이 증가한 것으로, 작년 1년 전체 신고건수 1천400여건과도 맞먹는 수치다.
특히, 도요타의 전세계 리콜로 자동차의 리콜이 이슈가 됐던 지난 2월부터 4월까지 3개월 동안 대부분의 신고가 집중됐다.
이들 신고내용은 대부분 와이퍼나 창문 오작동 등 품질상 결함과 관련된 신고이거나 자동차 소유주 본인의 작동 미숙에 의한 신고인 것으로 조사됐다.
가속페달이나 브레이크 등 직접적인 사고로 이어질 수 있는 안전기준 부적합이나 안전운행 지장 사례는 발견되지 않았으며, 이에 따라 접수건수 가운데 실제 리콜로 이어진 경우는 없었다.
국토부 관계자는 "자동차 이용객들이 그동안에는 문제삼지 않았던 사항들을 최근 리콜이 이슈가 되면서 차량에 조금만 이상이 생겨도 신고를 해 접수 건수가 크게 늘어났다"며 "그만큼 이용객들의 권리 의식이 강해졌다"고 말했다.
국토부는 리콜 신고가 접수되면 중복되는 사항을 중심으로 우선 30일 간의 기초조사를 벌인 뒤 정밀조사를 실시해 리콜 여부를 결정하게 된다.
작년 한 해에는 총 81개 차종에 15만8835대가 리콜됐고, 올해에는 지난 18일 현재 19개 차종에 12만6312대가 리콜 조치됐다.
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