컨슈머타임스=강나연 기자 | KG모빌리티(KGM)는 '토레스 하이브리드(HEV)' 출시를 앞두고 새로운 하이브리드 기술 등 일부 사양을 21일 공개했다.
KGM이 밝힌 토레스의 '듀얼 테크 하이브리드 시스템'은 직병렬 듀얼 모터가 장착된 차세대 하이브리드 시스템이다.
KGM은 비야디(BYD)와 협력해 이번 시스템을 개발했다. 전기차의 특성과 내연기관의 효율성 및 강점을 통해 실 주행 연비를 대폭 개선했다는 설명이다.
토레스 하이브리드에 적용한 전자식 동력 전달 장치(e-DHT)는 KGM이 P1형, P3형 구동시스템을 적용해 개발한 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기다. △EV 모드 △HEV 모드(직병렬) △엔진 구동 모드 등 다양한 운전 모드 구현이 가능하다.
더불어 e-DHT는 구성 부품수 최소화 및 모터, 제어기, 변속기 등을 통합했다. 운전자의 요구 사항에 따라 연비와 출력을 최적화 하도록 제어할 수 있다.
토레스 하이브리드는 도심 주행 시에는 EV 모드로 94%까지 주행이 가능하다. 전기차와 유사한 정숙성과 주행 환경을 구현한다. 고속주행 시에는 엔진의 구동력 보조를 활용한다.
토레스 하이브리드의 판매 가격 및 정확한 세부 사양은 오는 3월 중 공개 예정이다.
KGM 관계자는 "토레스 하이브리드는 경제적 연비와 SUV 실용성 등 고객 니즈를 적극 반영한 모델로 다양한 옵션 상품을 통해 고객 선택의 폭 또한 넓혀 소비자들에게 합리적인 선택이 될 것이다"며 "토레스 하이브리드 출시를 시작으로 전기차 출시 확대 등 회사의 제품 라인업을 친환경차 중심으로 재편해 나갈 계획이다"라고 말했다.
