수서고속철 공법 바꿔 223억 빼돌린 4명 기소
상태바
수서고속철 공법 바꿔 223억 빼돌린 4명 기소
  • 황법훈 인턴기자 admin@cstimes.com
  • 기사출고 2017년 07월 06일 17시 26분
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

[컨슈머타임스 황법훈 인턴기자] 국책사업인 수서발고속열차(SRT) 공사 비리를 수사해온 검찰이 공법을 속여 약 223억원의 국가 공사비를 빼돌린 건설사 직원과 이를 묵인한 감리원 등 4명을 기소했다. 

수원지검 특수부(송경호 부장검사)는 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(사기) 혐의로 경기도 용인시 기흥구 일대 구간 공사를 진행한 GS건설의 현장소장 김모씨와 동료 직원, 감리원 2명 등을 불구속 기소했다고 6일 밝혔다.

김씨 등 GS건설 직원은 지난 2015년 12월 공사를 하면서 땅을 팔 때 저진동∙저소음 공법(슈퍼웨지)을 쓰기로 한 설계와 달리 화약발파 공법을 썼다. 그러면서 시행사인 한국철도시설공단에 슈퍼웨지 공사비를 청구하는 등 수법으로 223억원의 차익을 GS건설로 빼돌린 혐의를 받고 있다.

슈퍼웨지 공법은 화약발파 공법보다 5∼6배 비용이 더 들고 공사 진행 속도가 더디다. 화약을 이용해 폭파하는 화약발파 공법과 달리 대형 드릴을 사용해 땅을 파기 때문에 진동과 소음이 덜해 주택지 주변 등에서 주로 사용된다.

이들은 해당 구간 터널 공사에서는 설계대로 터널 상단부에 강관을 삽입하고 강관 내에 시멘트 등 주입재를 넣어 구조물의 안정성을 확보하는 강관다단 그라우팅 공법을 사용했다.

이 과정에서 설계보다 3300여개 적은 1만2000여개의 강관만 삽입하고도 공사를 제대로 수행한 것처럼 비용을 청구한 것으로 조사됐다. 강관은 개당 수백만원을 호가한다.

감리원들은 GS건설 직원들의 공사비 청구가 적절한지 살펴보는 기성검사를 진행하던 중 공사비가 과다 청구된 사실을 눈치채고도 공사비가 제대로 청구됐다는 내용의 기성검사 서류를 써 한국철도시설공단에 제출한 혐의를 받는다.

이처럼 기성검사 서류를 작성한 이유에 대해서는 GS건설 직원들과 비슷한 취지로 진술한 것으로 전해졌다.

앞서 김씨 등이 혐의를 부인함에 따라 법원은 검찰이 지난 4월과 지난달 2차례 청구한 구속영장을 모두 기각했다.



댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
투데이포토