신형 520d는 휠베이스가 7mm 더 늘면서 실내 공간도 확대됐다. 야외 활동이 잦은 가족을 위한 BMW의 배려다.

전면부는 BMW의 패밀리룩인 키드니 그릴과 트윈 원형헤드라이트는 클래스 헤드라이트 커버가 키드니 그릴과 연결되면서 넓어진 차폭을 더욱 넓게 해준다.

그러면서 리터(ℓ)당 연비가 13.9㎞로 2등급을 실현했으며, 이산화탄소 배출량도 136g/㎞로 친환경적이다.

국내에 선보인 신형 520d는 M스포츠 패키지가 기본으로 제공된다. BMW의 튜닝 전문브랜드 M의 작업으로 신형 520d는 강력한 주행 성능을 기본으로 경쾌하고 안정감 있는 디자인 등이 조화를 이루고 있다.

차량의 인포테인먼트 시스템 사용 간편화를 위해 10.25인치의 고해상도 스크린에 새로운 인터페이스 디자인을 도입했다.

인포테인먼트 시스템 메뉴는 운전자의 취향에 맞게 원하는 대로 재배치할 수 있으며, 스마트폰과 같은 터치 방식으로 조작이 용이하다.

신형 520d에 기본 적용된 이 시스템은 설정된 전방 차량과의 거리에 따라 충돌이 예상될 경우 시각과 청각적인 경고와 함께 자동으로 조향, 가속, 제동을 도와주는 △액티브 크루즈 컨트롤, 운전자가 차선을 변경할 시 사각지대에 위치한 후방 차량의 존재를 사이드 미러 내 위치한 알람 램프를 통해 확인해준다.

또 스티어링 휠을 움직여주는 △차선 변경(사각지대) 경고 시스템, 운전자가 의도하지 않게 차선을 이탈할 때 운전자에게 경고를 알려주는 △차선 이탈 경고 시스템, 차선 이탈이나 측면 충돌이 예상될 경우 스티어링 휠에 진동과 자동으로 진행 반대 방향으로 이동을 도와주는 △차선 유지 보조와 액티브 측면 충돌 보호 시스템 등이 포함된다.

전방 주행 차량의 급제동 시 충돌 방지를 도와 주기 위해 시청각 경고에 이어 브레이크 조작 없이도 자동적으로 제동 시스템을 동작하는 △전방 충돌 방지 시스템, 후방에서 접근하는 차량의 충돌이 예상될 경우 후방 비상등 점멸을 통한 경고와 시트벨트 당김, 열린 창문을 닫는 충돌 사전 예방 동작을 포함하는 △후방 충돌 경고 시스템, 전후방 진행 시 시야에 보이지 않는 접근 차량에 대해 시청각 경고를 전해주는 △전후방 접근 경고 기능도 기본으로 실렸다.

전방 차량 급제동으로 충돌이 예상될 경우, 운전자가 스티어링 조작을 통해 스티어링 추가 조작이 이루어지는 △충돌 회피 보조 등 반자율주행 기능을 모두 기본으로 지녔다.

운전자와 차량 내외부의 연결성, BMW 커넥티드 드라이브 서비스의 효율성과 편의성도 강화했다.

신형 520d의 △BMW 디스플레이키는 차량과 관련된 다양한 정보를 확인할 수 있으며 BMW 디스플레이키와 스마트폰 충전이 모두 가능한 무선 충전 패드도 갖춰 운행중에 충전 가능하다.

나이트블루, 꼬냑이 시트 색상으로, 블루스톤이 외장 색상으로 새로 추가되었다.

부가가치세를 포함한 신형 5시리즈(520d, 530d, 530i)의 차량 가격은 6630만원 ∼8790만원. 

BMW 코리아 관계자는 "신형 5시리즈는 국내 수입차 시장의 중형차 기준을 새로 쓸 것"이라며 "이달 선보일 신형 4시리즈와 이르면 9월 선보일 6시리즈, 연말 내놓을 신형 X시리즈로 내수 공략을 강화하겠다"고 말했다.