컨슈머타임스=강나연 기자 | 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 등의 영향으로 3월 대미(對美) 자동차 수출이 지난해보다 10% 넘게 감소한 것으로 나타났다.
여기에 지난 3일부터 수입차에 대해 25%의 품목별 관세를 적용하면서 한국의 자동차 수출에도 타격이 우려된다.
산업통상자원부는 15일 '2025년 3월 자동차 산업 동향'을 발표했다.
산업부는 "3월 한국의 자동차 수출액은 지난해 3월보다 1.2% 증가한 62억4000만달러로 나타났다"고 분석했다.
이는 2개월 연속 전년 동월 대비 증가한 실적이자 역대 3월 중 두 번째로 높은 수출 실적이다.
물량 기준 수출은 24만874대로, 작년 동월 대비 2.4% 감소했다.
1분기(1∼3월) 기준으로는 수출액이 173억달러로 작년 1분기보다 1.3% 감소했다.
산업부는 "1분기 수출이 전년 동기 대비 소폭 감소한 것은 작년 1분기 수출 실적이 역대 최고를 달성한 역기저 효과 및 조업일수 감소 등이 영향을 미친 것으로 보인다"고 파악했다.
3월 수출은 지역별로 최대 시장인 북미 수출액은 32억7000만 달러로 8.4% 감소한 것으로 나타났다.
북미에서는 미국으로의 수출이 27억8000만 달러로 작년보다 10.8% 줄어든 것으로 잠정 집계됐다. 1분기 기준 대미 수출도 작년보다 11.2% 줄어든 77억7000만 달러로 추산된다.
산업부는 "지난해 대미 자동차 수출 호조에 따른 기저효과와 캐즘으로 전기차 판매가 줄면서 판매 단가가 하락한 영향이 있는 것으로 보인다"고 분석했다.
업계에서는 캐즘이 지속되는데다 4월부터 미국이 25% 자동차 관세를 부과하면서 대미 수출 감소가 전체 수출 감소로 이어질 것을 우려하고 있다.
3월 유럽연합(EU) 수출은 7억8000만 달러로 3.0% 줄었고, 아시아는 6억6000만 달러, 중동은 4억9000만 달러로 각각 61.8%, 21.2%씩 증가했다.
3월 수출 실적을 업체별로 보면 현대자동차가 10만1669대로 1.2% 감소했으며 기아는 9만633대로 2.9% 증가했다.
중형 3사 중에서는 KG모빌리티(6095대)의 수출이 1.2% 증가했으나 한국지엠(3만9845대·10.0%↓)과 르노코리아(2140대·58.0%↓) 수출은 줄었다.
전기차 캐즘 속에서도 3월 친환경차 수출은 6만8760대로 작년 같은 달보다 5.8% 늘어난 것으로 나타났다.
친환경차 중 전기차 수출은 2만757대로 25.0% 감소했지만, 하이브리드차 수출이 25.3% 증가한 4만1969대로 성장세를 견있했다. 플러그인 하이브리드차 수출은 6033대로 56.6% 늘었다.
3월 자동차 내수 판매는 14만9512대로, 작년 동월 대비 2.4% 증가했다.
친환경차 내수 판매는 6만9879대로 13.6% 증가했다. 하이브리드차(4만9527대)와 플러그인 하이브리드차(1302대) 판매도 각각 22.6%, 122.6% 증가율을 기록했다.
3월 자동차 국내 생산은 1.5% 증가한 37만836대로 1분기 기준으로는 101만3485대로 3년 연속 100만대를 초과했다.
산업부 관계자는 "지난 9일 발표한 자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응 대책을 통해 미국발 관세 충격이 본격적으로 파급되기에 앞서 실효성 있는 정책 지원 틀을 마련한 만큼, 지원 과제를 신속히 추진하고 피해 상황과 대미 협상 경과 등을 모니터링하면서 탄력적으로 대응해 나가겠다"고 말했다.
