[컨슈머타임스 장건주 기자] 국토교통부가 올해 6690억원을 들여 철도 중심의 광역교통망과 환승센터 구축 등 광역교통 서비스 개선에 나선다. 국토부 대도시권광역교통위원회는 17일 올해 첫 대도시권 광역교통위원회를 열고 이러한 내용의 올해 업무계획을 확정했다.
올해 업무 계획은 작년 발표한 '광역교통 2030'의 본격적인 추진을 위해 특별대책지구 지정 등 단기 대책을 내놓는 동시에 관련 제도를 개선해 국민이 광역교통의 변화를 체감할 수 있도록 하는 데 중점을 뒀다.
이를 위해 국토부는 올해 광역·도시철도, 트램 등 광역교통 인프라 확충에 작년보다 47% 증가한 6690억원을 투입하고, 지역 경제 활성화를 위해 이 중 4799억원(71%)은 상반기 중 조기 집행하기로 했다.
구체적으로 광역철도는 하남선(서울5호선 연장, 7.7㎞) 적기 개통(12월)을 통해 수도권 동부 지역의 철도서비스를 개선하고 서울7호선 연장사업인 도봉산-옥정(전구간 상반기 착공), 옥정-포천(상반기 기본계획 수립 착수) 등 계속사업도 후속절차를 차질 없이 진행한다.
도시철도는 인천1호선 송도 연장(7.4㎞)을 연내 개통(12월)하고 검단 연장(6.9㎞)은 상반기 중 착공(6월)한다. 광주2호선, 양산도시철도 등 지방 대도시권의 도시철도 사업도 차질 없이 추진하고 대전2호선 및 위례신도시 트램 기본계획 수립 등 트램 사업도 본궤도에 올릴 계획이다.
전형필 국토부 광역교통정책국장은 "올해는 변화를 선도해 나갈 장기적인 계획의 구상은 물론 단기적인 정책과 서비스 개선을 통해 국민 체감을 높여 나가겠다"고 했다.
