철도설계 단계부터 사전 위험요인 도출…국민 철도안전 확보 앞장
10년 간(2015년~2024년) GTX‧신림선‧광주2호선 등 총 40건 진단
10년 간(2015년~2024년) GTX‧신림선‧광주2호선 등 총 40건 진단

컨슈머타임스=안우진 기자 | 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS)은 설계 단계부터 국민의 철도안전을 확보하기 위한 '설계단계 철도교통시설안전진단'을 2015년부터 2024년까10년간 시행하면서 총 115억 원(누적)의 수주를 달성하는 성과를 거뒀다고 밝혔다.
설계단계 철도교통시설안전진단은 정거장 1개소를 포함한 1㎞ 이상의 철도를 설치하는 경우 이용자 측면에서의 열차운행, 철도시설이용, 타 교통과의 연계 시 발생하는 위험요인을 예방하기 위한 안전진단이다.
TS한국교통안전공단은 2015년 철도교통시설안전진단을 시작으로 10년간 수도권광역급행철도(GTX), 신림선, 광주2호선 등 총 40건의 설계 안전진단을 수주해 시행하고 설계단계 사전 위험요인 도출을 통해 철도안전 확보에 만전을 기하고 있다.
특히 TS는 대심도 철도 시설 개선과 사고사례 검토를 통해 위험요인을 사전 발굴해 예방할 수 있도록 노력하였다.
이를 위해 TS한국교통안전공단은 대심도 구간에서 화재 발생 시에 열차 이용 승객의 대피를 고려한 피난계획을 수립하고 에스컬레이터 역주행 방지장치 및 작업자 안전사고(가스·감전 등) 예방을 위한 통전표시기 추가 등 개선 활동을 펼쳤다.
또한 교통약자 이동 편의를 확보하기 위한 역사 내 안내 표시 개선과 혼잡도 예방을 위한 안전진단을 시행했다.
정용식 한국교통안전공단이사장은 "앞으로도 철도설계 안전진단을 통해 이용자의 입장에서 사전 위험요인을 도출해 국민이 안전하고 편리한 철도 이용 환경을 만드는데 최선을 다하겠다"고 말했다.
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