컨슈머타임스=김지훈 기자 | 수출이 급감하면서 지난해 11월 경상수지가 3개월 만에 다시 적자로 돌아섰다.

한국은행이 10일 발표한 국제수지 잠정통계를 보면 작년 11월 경상수지는 6억2000만달러(7720억원) 적자로 집계됐다. 1년 전(68억2000만달러 흑자)과 비교해 74억4000만달러나 감소했다.

이에 지난해 1∼11월 누적 경상수지 흑자 규모도 243억7000만달러로 줄었다. 2021년 동기간(822억4000만달러)의 3분의 1에도 미치지 못한다.

한국 경상수지는 2020년 5월 이후 작년 3월까지 23개월 연속 흑자를 유지하다가 4월 수입 급증과 외국인 배당이 겹치면서 적자를 냈다.

한 달 뒤인 지난해 5월 흑자 기조를 회복했지만 넉 달 만인 8월 다시 30억5000만달러 적자로 돌아섰고 9월(15억8000만달러)과 10월(8억8000만달러) 불안한 흑자를 거쳐 11월 다시 적자에 빠졌다.

세부 항목별 수지를 보면 상품수지가 15억7000만달러 적자였고 두 달 연속 적자일 뿐 아니라 1년 전(60억7000만달러)과 비교해 수지가 76억4000만달러 감소했다.

수출(523억2000만달러)이 전년 11월보다 12.3%(73억1000만달러) 줄었다. 앞서 지난해 9월 수출이 23개월 만에 처음 전년 같은 달 대비 감소를 기록한 후 3개월 연속 둔화됐다. 특히 반도체(통관 기준 -28.6%), 화학공업제품(-16.0%), 철강제품(-11.3%)이 부진했고 지역별로는 중국(-25.5%), 동남아(-20.7%), 일본(-17.8%)으로의 수출이 급감했다.

하지만 수입(538억8000만달러)은 1년 전보다 0.6%(3억2000만달러) 증가했다.

원자재 수입액이 지난해 같은 달보다 4.8% 늘었고 원자재 중 가스, 석탄, 원유 수입액(통관 기준) 증가율은 각 44.8%, 9.1%, 21.8%에 이르렀다.

반도체(12.4%) 등 자본재 수입도 0.4% 증가했으며 승용차(64.0%), 곡물(25.2%) 등 소비재 수입도 0.7% 늘었다.

서비스수지도 3억4000만달러 적자를 기록했다. 전년 11월(-2억7000만달러)과 비교해 적자 폭도 7000만달러 커졌다.

세부적으로 운송수지는 흑자(4억8000만달러) 기조를 유지했지만 1년 전(17억2000만달러)보다 흑자 규모가 12억4000만달러 줄었다. 지난해 11월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 69.5%나 하락했기 때문이다.

코로나19 관련 방역이 완화돼 여행수지 적자도 1년 사이 5억달러에서 7억8000만달러로 증가했다.

본원소득수지 흑자(14억3000만달러)는 전년 11월(11억7000만달러)보다 2억6000만달러 늘었다.

본원소득수지 중 배당소득수지 흑자(7억5000만달러)가 1년 새 3억9000만달러 증가했는데 배당 지급이 줄어든 영향이다.

금융계정 순자산(자산-부채)은 작년 11월 중 18억5000만달러 불었다.

직접투자의 경우 내국인의 해외투자가 32억4000만달러, 외국인의 국내투자는 5억5000만달러 늘었다.

증권투자에서는 내국인의 해외투자가 40억8000만달러, 외국인의 국내투자가 14억9000만달러 증가했다.

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