포스코가 전기자동차용 철강차체(PBC-EV) 개발에 성공했다. 착수한 지 불과 2년만이다.

포스코는 9일 인천 송도 글로벌 연구개발(R&D) 센터에서 포스코 및 국내 자동차사 임직원 200여 명이 참석한 가운데 전기자동차용 철강 차체 개발 결과를 발표했다.

PBC-EV는 무게는 기존 차체보다 25% 가벼우면서 2015년 적용되는 국제 충돌 안전규제 기준을 모두 충족한다.

일반 차체보다 초고강도강(UHSS) 사용량을 40% 이상 늘리고 열 처리를 통해 강도를 강화하는 열간프레스성형(HPF)과 초고강도강의 단면을 자유롭게 가공하는 가변롤성형(MDRF) 같은 첨단 공법을 적용했다.

고급강 사용량을 늘리면서도 기존 자동차와 유사한 제조방법을 적용, 생산라인을 변경할 필요가 없도록 해 전기차 제조에 따른 증가비용을 최소화할 수 있다는 것이 포스코 측의 설명이다.

제품의 제조부터 폐차 후 고철 회수까지 과정의 친환경성을 평가하는 전수명주기 평가(LCA)에서도 기존 제품보다 온실가스 배출을 약 50% 줄이는 것으로 나타났다.

정준양 회장은 "PBC-EV는 친환경 녹색성장 및 고객과의 동반성장을 위한 노력의 결실"이라며 "포스코의 최첨단 철강소재와 기술력을 접목해 전기차 상용화에 기여할 것"이라고 말했다.

컨슈머타임스 김재훈 기자

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