앞으로 자동차 연비 검증은 시험차량 3대의 연비를 측정하고 평균값이 허용오차범위(5%)를 초과하면 차량 3대를 추가로 측정하는 방식으로 이뤄진다. 국토교통부는 지난 7월 산업통상자원부, 환경부와 같이 '자동차 에너지 소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 공동고시안'을 행정예고한 이후 자동차업계 등의 의견을 수렴해 이런 연비 조사 방식을 확정했다고 13일 밝혔다. 국토부와 산업부, 환경부는 다음 주에 공동고시를 공포할 예정이다. (연합)