[컨슈머타임스 이연경 기자] 현대·기아자동차가 올해 3분기에 세타2 엔진 추가 충당금 등 3조3600억원의 품질 비용을 반영한다. 이에 따라 오는 26일 발표 예정인 3분기 실적이 부진할 전망이다.

현대·기아차는 19일 현대차 2조1000억원, 기아차 1조2600억원의 품질 비용을 각각 이번 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다. 현대·기아차 관계자는 "선제적으로 고객을 보호하기 위해 3분기 경영실적에 품질 비용을 반영할 예정"이라고 말했다.

앞서 현대·기아차는 2018년 3분기 4600억원(현대차 3000억원, 기아차 1600억원), 작년 3분기 9200억원(현대차 6100억원, 기아차 3100억원) 등 이미 두 차례 세타2 GDi 엔진 리콜 관련 충당금을 실적에 반영했다.

그러나 충당금 반영 이후 엔진 교환율이 당초 예상보다 높았고, 평생보증 충당금 산정 시 반영한 차량 운행 기간(12.6년)을 현실적으로 재산정(19.5년)할 필요가 있어 추가 충당금 반영이 불가피했다.

현대·기아차는 세타2 GDi 엔진뿐만 아니라 세타2 MPI·HEV, 감마, 누우 등 다른 엔진에 대한 KSDS(엔진 진동감지 시스템 소프트웨어) 장착도 검토 중이다. 또 이에 대해서도 추가 충당금을 설정할 예정이다. 아울러 향후 유사한 품질비용 이슈가 재발하지 않도록 철저한 품질 관리와 비용 예측에 대한 정확도를 개선할 방침이다.

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