한진, 3분기 영업이익·매출 '동반상승'
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한진, 3분기 영업이익·매출 '동반상승'
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3분기 잠정실적 누계 819억…전년 동기 대비 영업이익 24.1%, 매출 6.1% 상승
(주)한진의 '대전 메가 허브 물류센터' 조감도. 사진=한진
(주)한진의 '대전 메가 허브 물류센터' 조감도. 사진=한진

[컨슈머타임스 이범석 기자] 종합물류기업 ㈜한진이 지난 3분기 경영실적을 잠정 집계한 결과 연결 기준 누계 영업이익이 819억으로 전년 동기 660억 대비 24.1% 상승했다. 매출액 역시 전년 동기 대비 6.1% 증가한 1조6178억원을 달성했다.

지난 2017년 이후 지속적인 흑자를 기록하고 있는 영업이익은 올해 3분기 5.06%를 달성하며 수익성 개선을 이어갔다.

한진은 올해 경영목표를 '내실경영과 체질강화를 통한 수익성 제고 및 미래 성장기반 구축'으로 확정하고 매출액 2조3300억원, 영업이익 1000억원 이상 달성을 목표로 만전을 기하고 있다.

택배사업은 오는 2023년까지 시장점유율 20% 이상을 목표로 대전 메가 허브 택배 터미널을 비롯해 기존 터미널을 대형화·자동화하는 등 Capa. 확충과 자동화 투자를 확대하고 있다.

특히 이커머스, 홈쇼핑, 농협 등 주요 전략 고객을 대상으로 협력 관계를 강화하고 있다. 지난 9월에는 '농협택배'를 함께 운영 중인 농협으로부터 지역경제 활성화를 위한 CSV(공유가치창출, Creating Shared Value) 활동의 일환으로 전개한 함안수박 브랜드 마케팅 기획과 콘텐츠 개발에 대한 감사패를 받은 바 있다.

이 외에도 소규모 발송 고객을 위한 원클릭 택배서비스, 농산물 기프트카드, 친환경 택배박스 공동구매 서비스, 간편여행 신규서비스 시범운영 등 CSV 활동과 신규 배송서비스를 지속 발굴하고 강화할 계획이다.

(주)한진의 '2017~2020년 연결기준 3분기 누계 잠정실적' 도표. 자료=한진
(주)한진의 '2017~2020년 연결기준 3분기 누계 잠정실적' 도표. 자료=한진

물류사업은 코로나19 여파에도 불구하고 물류창고사업과 컨테이너 터미널 하역사업을 중심으로 실적을 유지하고 있다. 현재 진행 중인 인천신항 운영사 통합으로 운영 효율성을 높이고 컨테이너 터미널과 연계해 대형 우량 고객을 신규 유치할 계획이다. 또한 인천신항 1-1단계 배후부지 사용권 확보를 계기로 인천신항에서의 하역·운송·보관사업을 연계해 수익성 제고 기반을 견고하게 구축한다는 계획이다.

글로벌사업은 글로벌 전자상거래 시장을 공략하고 글로벌사업의 핵심 역량을 강화하기 위해 10월 중 6000평 규모의 인천공항 GDC(Global Distribution Center)를 개장해 항공, 포워딩, 국제특송, 국내택배를 연계한 맞춤형 물류서비스를 제공할 예정이다.

또한 '한진 오픈 이노베이션' 전략을 도입, 다양한 기관 및 스타트업과 네트워크를 구축하고  물류·택배 분야의 스타트업을 발굴하기 위한 공모전과 사내벤처제도를 통해 한진의 사업부문과 시너지를 낼 수 있는 신사업을 발굴하고 기존 사업을 확장하기 위해 만전을 기하고 있다.

한진 관계자는 "지속 가능한 성장을 위해 핵심사업의 역량을 강화하고 사업의 폭을 넓혀 가고 있다"며 "아울러 수익성 위주의 내실 경영을 바탕으로 경영효율화를 위해 2020년 경영목표와 중장기 비전을 달성할 것"이라고 말했다. 

한편 한진은 급변하는 물류산업 환경에 선제적으로 대응하고자 올해 상반기 한진렌터카와 부산 범일동 부지를 매각한데 이어 현재 1000억원 규모의 유상증자를 진행한데 이어 향후 대체부지 확보 가능한 보유 부동산 및 유동화 가능한 주식을 매각해 재무 건전성을 강화하고 경쟁력을 확보할 투자재원을 마련할 계획이다.


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