[컨슈머타임스 김아령 기자] 한국 조선업계가 액화천연가스(LNG)선·초대형 에탄 운반선(VLEC) 등의 수주 효과로 2개월 연속 세계 선박 수주 1위를 기록하게 됐다.
8일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주는 86만CGT(표준화물선 환산톤수)·36척으로, 이중 한국은 73%인 63만CGT·23척을 수주했다. 2위인 중국(21만CGT·12척)은 전체의 24%를 거둬들이는 데 그쳤다.
1∼8월 글로벌 수주 누계는 812만CGT로, 작년 같은 기간(1747만CGT)보다 54% 감소했다.
선종별로 보면 초대형 유조선(VLCC)의 발주량이 작년 동기 대비 41% 급감한 것을 비롯해 A-Max급 유조선(-42%), 벌크선(-79%), 대형 LNG선(14만㎥ 이상)(-70%) 등의 발주량이 크게 줄었다. 컨테이너선은 11% 감소했고 S-Max급 유조선은 작년과 같았다.
8월 말 전 세계 수주잔량은 한 달 전보다 1% 감소한 6919만CGT였다. 이는 2004년 1월 6806만CGT를 기록한 이후 최저치다.
중국(-45만CGT), 일본(-17만CGT), 한국(-2만CGT) 순으로 감소했다. 전년 동기 대비 감소 폭은 일본(-477만CGT·-34%), 중국(-303만CGT·-11%), 한국(-205만CGT·-10%) 순으로 크다.
국가별 수주잔량은 중국 2547만CGT(37%), 한국 1915만CGT(28%), 일본 934만CGT(14%) 순이다.
저작권자 © 컨슈머타임스(Consumertimes) 무단전재 및 재배포 금지
