[컨슈머타임스 이연경 기자] 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 서비스연맹은 11일 승차 공유 플랫폼 타다가 '타다 베이직'을 종료한 것에 대해 노사정 대화로 대책을 찾자고 제안했다.

서비스연맹은 이날 성명에서 "타다 베이직의 종료로 1만2000명의 드라이버가 일자리를 잃게 됐다"며 "코로나19 사태로 온 나라가 몸살을 앓고 모든 국민이 공동체적 해법을 찾고 있는 지금, 이토록 무책임한 선택을 한국 사회가 용납해서는 안 된다"고 밝혔다.

이어 "(대부분 프리랜서인) 타다 드라이버들은 고용보험 가입자도 아니어서 실업급여조차 받을 수 없다"며 "일부 드라이버가 멀티 잡(Multi-job: 일자리가 여러 개)이라고 해도 소득 감소는 자명한 일"이라고 덧붙였다.

서비스연맹은 "폐업 예고가 이미 한 달 전에 있었는데 그동안 주무 부처인 국토교통부는 무엇을 했는지 묻고 싶다"며 "국회가 규칙을 정했으면 행정부는 그것을 지키는 방법을 안내하고 그에 따라 사업을 이어갈 수 있게 해야 했다"고 지적했다.

아울러 "타다 드라이버와 타다, 국토교통부 등 노사정이 만나 해법을 찾자"고 제안하며 "노사정 교섭을 통해 해법을 찾을 수 있도록 사회적 책임을 다하겠다"고 강조했다.

앞서 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객운수법이 지난달 국회를 통과했다. 이에 따라 타다는 핵심 서비스인 타다 베이직을 이날 오전 0시를 기해 중단했다.

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