실제로 올해 경기도 내 공급된 분양단지 중 가장 높은 청약경쟁률을 보인 GS건설의 '위례포레자이'는 송파구 바로 옆에 붙은 북위례에 위치해 관심이 뜨거웠다. 이 단지는 558가구(특별공급 제외) 모집에 6만 3472개의 1순위 청약통장이 접수되며 평균 130.33대 1이라는 높은 청약경쟁률을 기록했다.
지난해 5월 동양건설산업이 지하철 5호선 연장선 미사역(예정) 초역세권 단지로 선보인 '미사역파라곤'도 치열한 청약경쟁률을 기록했다. 미사역이 개통되면 강남과 잠실로 20분대에 이동이 가능할 전망이다. 이에 이 아파트는 925가구(특별공급 제외) 모집 결과, 총 8만4875명이 몰리며 104.91대 1의 경쟁률로 1순위 마감됐다.
이 같은 높은 인기에 억대의 프리미엄도 붙었다. 지난해 4월 경기도 구리시 인창동에 공급된 'e편한세상 인창 어반포레'는 서울외곽순환고속도로, 북부간선도로 등을 통해 강남권까지 20~30분 이내에 도달 가능하다. 인창동 D 공인중개사에 따르면 현재 이 아파트의 전용면적 59㎡(9층) 분양권에 1억5000만원 가량의 프리미엄이 붙어 있다.
신분당선 동천역으로 강남까지 20분 내에 이동할 수 있는 '동천더샵이스트포레'도 마찬가지다. 내년 3월 입주를 앞둔 이 아파트의 전용 108㎡(21층)는 분양가보다 1억3000만원이나 높은 가격에 매물이 나와있다.
하반기에도 강남 배후주거지에 분양이 줄을 잇고 있다.
포스코건설은 7월 경기도 광주시 고산지구 C1블록에 '오포 더샵 센트럴포레'를 선보일 예정이다. 단지는 오포IC(2022년 예정)가 인접하며, 특히 2022년 부분 개통되는 서울~세종고속도로 서울~안성 구간을 통한 교통망이 더욱 개선되면서 서울까지 20분대에 이동할 수 있을 전망이다.
또한 3번국도, 제2경인고속도로, 제2영동고속도로 등 수도권 도로교통망을 다수 갖췄다. 뿐만 아니라 경강선 경기광주역을 통해 7개 정거장 거리에 있는 강남역까지 30분대에 이동할 수 있다.
GS건설은 경기 성남 고등지구C1‧C2‧C3블록 등 3개 블록에서 '성남고등자이'를 7월 분양할 예정이다. 대왕판교로, 용인~서울고속도로, 분당~내곡간도시고속화도로 등 도로망도 잘 발달돼 차량이나 현재 운행 중인 광역버스와 시내버스를 이용해 강남과 송파를 20분대에 오갈 수 있다.
제일건설은 지난달 28일 경기도 성남시 대장지구 A5·7·8블록 '판교 대장지구 제일풍경채'의 견본주택을 개관하고 본격 분양에 돌입했다. 성남종합버스터미널에서 고속버스 이용 시 잠실역시외버스정류소까지 20분대에 도달 가능해 서울 접근성이 좋다. 또 서분당IC를 통해 용인서울고속도로로 바로 진입이 가능하며, 서판교터널 공사 완공 시(2020년 목표) 판교신도시까지 차량으로 5분 만에 이동이 가능하다.
같은 날 현대건설은 경기도 용인시 신봉동 218-6번지 일대에 공급하는 '힐스테이트 광교산' 모델하우스를 개관했다. 단지 남서측에 용인~서울간 고속도로 서수지 IC가 있어 판교가 10분대, 강남이 20분대 이동이 가능하다. 신분당선 수지구청역을 통해 판교역이 4정거장, 강남역이 7정거장, 광교중앙역이 3정거장이면 닿을 수 있다.
부동산전문가는 "국내 주요 기업들이 밀집된 강남은 출퇴근 수요가 많아 정부의 규제에도 집값이 높기 때문에 행정구역 상 경기도에 있지만 도로, 지하철 등 교통망이 뛰어나 강남 생활권이 가능한 지역이 인기"라며 "성남, 하남, 과천 등 일부 지역은 서울과 마찬가지로 규제지역으로 묶일 만큼 분양성적도 우수하고 집값 상승세도 높다"고 말했다.
