이번 시연에서는 기가코리아 사업단의 자율주행 실증 과제의 일환으로 진행됐고 기술 개발을 위해 아이티텔레콤과 협력했다.

KT는 서울 강북지역에서 5G-V2X 단말기를 차량에 장착해 전방추돌 경고, 보행자 경고 등의 시나리오를 검증했다. 차량은 5G 네트워크를 통해 C-ITS(차세대 지능형 교통시스템) 플랫폼과 연결해 주행에 필요한 교통정보를 전달받는다.

C-ITS란 차량과 차량, 차량과 보행자, 차량과 교통인프라간 상황을 실시간으로 파악해 전달하는 기술이다. 그러나 스마트폰에서 C-V2X를 지원하지 않고 있어 차량과 보행자간 통신을 불가능한 상황이다.

KT는 C-V2X에 5G 통신 기술을 접목해 문제점을 해소했다. 5G의 초저지연과 대용량 데이터 전송 특성을 이용해 통신거리의 제약없이 다양한 크기의 데이터를 전송하고 5G 통신을 이용해 보행자와 차량간 통신도 가능하게 만들었다.

KT는 5G 망을 통한 V2X 메시지를 이용한 차량 안전 위주의 기본 기능을 검증하고 영상전송 등 대용량 데이터를 전송하는 기능 등으로 확장할 계획이다.

또한 올해 안에 실증을 마무리하고 오는 2020년 서울, 대구, 판교 등 3개 지역에서 자율주행 서비스와 결합한 실증을 진행할 예정이다.

이선우 KT 인프라연구소장은 "이번 5G-V2X 기술 실증은 KT가 자율주행 시대를 대비해 지속적으로 개발한 결과물을 검증하는 단계"라며 "앞으로 KT는 5G-V2X, 자율주행, C-ITS 플랫폼 등의 핵심 기술을 바탕으로 다양한 실증사업에 적용해 기술력을 증명하고 미래 차량 서비스의 청사진을 제시할 것"이라고 말했다.

송가영 기자 다른기사 보기